这套方式的关键是把**“思考(Model)”与“沉淀(Document)”**绑定到同一条流水线:生成、校对、结构化输出、二次迭代,都能在一个入口里完成。
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“自动驾驶行业将跳过L3,直接从L2迈向L4级全自动驾驶”,何小鹏认为,L3的本质是“过渡性技术陷阱”,为规避风险而堆砌的大量规则,使其沦为“看似安全却限制进化”的存在。与其如此,不如集中攻克L4难题,以真正的技术创新来解决技术发展中的问题。
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