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其次，SK海力士与三星均在2013年左右开始开发HBM，2015年起向英伟达供货。然而，在2022年底，在ChatGPT引爆这波生成式AI浪潮之前，三星内部判断，AI市场有限，未像SK海力士那样积极投入HBM的研发与产能，也错过了与英伟达建立更紧密合作的机会。
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最后，中银证券认为，中东安全形势持续升级，进一步推高油运市场风险溢价。霍尔木兹海峡连接波斯湾和阿曼湾，是沙特阿拉伯、伊拉克、卡塔尔、阿联酋等中东产油国的原油出口必经之路，通过这一海峡运输的石油占全球石油运输总量的大约五分之一。目前随着伊朗宣布关停霍尔木兹海峡，全球油运供应链可能出现紊乱和短缺状态，油运运距或将进一步拉长，在船舶供给相对稳定的情况下，油运运价有望进一步提升。地缘政治冲突持续演变下，油运板块有望受益。
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